网联PHEV经济型速度规划和能量管理协同控制スロット マシン ジャック ポット
2023年2月25日,汽车学院举办的线上系列学术活动,学术报告十五“PHEV经济型速度规划和能量管理协同控制スロット マシン ジャック ポット”顺利举行。本次报告由解少博教授分享关于PHEV经济型速度规划和能量管理协同控制スロット マシン ジャック ポット方面的スロット マシン ジャック ポット成果。
解少博,工学博士,长安大学教授,博士生导师,主要从事新能源汽车技术和车辆系统动力学方面的教学和科研工作。近年来承担国家级和省部级科研项目10余项,在IEEE Transactions on Vehicular Technology、Applied Energy、Energy等杂志发表高水平学术论文20余篇。
报告开始首先由学院副院长赵轩对解少博教授的スロット マシン ジャック ポット领域和成果进行了介绍,随后解少博教授围绕スロット マシン ジャック ポット问题的形成、车辆的速度规划、PHEV经济巡航速度规划与能量管理协同控制、考虑出行路线的巡航速度规划与能量管理协同控制等四方面进行了详细介绍。
本次学术活动スロット マシン ジャック ポット主题面向国家“新四化”战略,将汽车电动化、智能化、网联化、共享化趋势有机融合,使师生对PHEV经济型速度规划和能量管理协同控制スロット マシン ジャック ポット有了一定的认识,对于促进学院科学スロット マシン ジャック ポット工作具有重要意义,报告会取得了圆满成功。